Un podium inoubliable sur le Pikes Peak européen
Il y a des étapes qui comptent dans une carrière de pilote. Trento Bondone en est une. Avec ses 17,3 km de tracé exigeant et mythique, cette épreuve italienne est souvent comparée à Pikes Peak. Aujourd’hui, je peux dire que j’ai relevé le défi… et décroché un podium.
Une préparation intense pour une première
Nous sommes arrivés très tôt en Italie pour maximiser notre préparation. C’était ma première participation, et il a fallu apprendre le parcours dans ses moindres détails. Après près de 900 km de reconnaissances, je me sentais prêt à affronter cette montagne légendaire.
Le format était simple : deux montées d’essais, une seule manche de course. Pas de droit à l’erreur. Lors de la première montée, l’objectif était clair : valider les trajectoires et vérifier ma compréhension du tracé. Malgré des sensations mitigées, je réalise le deuxième meilleur temps européen.
Un incident mécanique inédit
Mais tout bascule rapidement. À la mi-parcours, je sens que quelque chose cloche. Après inspection, nous découvrons que plusieurs pièces du différentiel se sont soudées entre elles à cause de la chaleur. C’est une panne totalement inédite, et nous devons faire l’impasse sur la deuxième montée d’essais pour trouver une solution.
C’est alors qu’un concurrent italien, pilote local, nous tend la main. Il accepte de récupérer la pièce pour tenter une intervention dans la nuit. Grâce à lui, les pièces sont enfin désolidarisés… mais l’une d’elles est fissurée. Le week-end semble compromis.
Une course contre la montre
Pas question d’abandonner. Une chasse à la pièce de rechange démarre dans tout le paddock. Après trois heures de recherche, nous la trouvons in extremis. L’équipe travaille sans relâche pour remonter la voiture à temps et intégrer le convoi vers la ligne de départ.
Un podium mérité
Contre toute attente, je réalise le deuxième meilleur temps européen de la course. Un podium inespéré, au goût particulier vu les circonstances. C’est la récompense d’un travail collectif, d’un mental solide et d’une solidarité précieuse.
Je tiens à remercier l’Asphalt Racing Team, LPDV Suspensions, Emap Motors, Nova Proto, ainsi que tous mes partenaires pour leur soutien indéfectible. Ce résultat nous permet de rester pleinement dans la lutte pour le titre.
Le chemin est encore long, mais nous restons dans la course et plus motivés que jamais.
