Un week-end de combat, entre crash et remontée
Une ambition claire dès notre arrivée au Portugal
C’est avec une détermination totale que nous avons abordé ce week-end de course à la Rampa da Falperra. Forts de notre performance de l’an dernier, où nous avions été les plus rapides sur piste sèche, et avec des conditions météo annoncées idéales, tous les voyants semblaient au vert pour viser une performance de premier plan.
Arrivés dès le jeudi sur le paddock portugais, nous avons immédiatement mis l’accent sur la préparation. L’équipe s’est pleinement mobilisée pour optimiser la Nova Proto sur ce tracé réputé pour sa vitesse et son exigence. Chaque détail comptait, et nous étions prêts à attaquer.
Un début de week-end brutal : sortie de route à haute vitesse
Dès la première manche d’essais, nous avons choisi d’imposer un rythme élevé. La voiture atteint 260 km/h sur la portion la plus rapide et bosselée du tracé. Mais dans une compression, un problème mécanique survient, provoquant une projection d’eau sur les roues.
À l’approche de la célèbre “courbe de la mort”, la perte d’adhérence est immédiate. Impossible de rattraper la voiture. La montée se termine dans les rails.
Heureusement, plus de peur que de mal. Je suis indemne, et les dégâts matériels restent contenus. Dans notre malheur, nous avons eu de la chance.
Une course contre la montre dans le paddock
À partir de cet instant, une véritable bataille s’engage dans le stand. L’objectif est clair : réparer la voiture dans les plus brefs délais pour reprendre la piste.
L’équipe réalise un travail exceptionnel, sans relâche. Grâce également à l’aide précieuse de plusieurs concurrents, nous parvenons à remettre la Nova Proto en état pour participer à la dernière manche d’essais du samedi soir.
Reprendre le départ seulement six heures après l’accident représente déjà une victoire en soi. Cette montée est effectuée avec prudence, dans le but de retrouver des repères essentiels.
Une soirée de travail pour reconstruire la performance
La soirée est loin d’être reposante. Les mécaniciens poursuivent les efforts pour fiabiliser et optimiser la voiture. Chaque intervention vise à nous redonner un maximum de confiance pour les manches de course du dimanche.
Cet engagement collectif illustre parfaitement la force du groupe et l’état d’esprit qui nous anime.
Le dimanche : reconstruire, progresser, remonter
Deux manches de course nous attendent, sans marge d’erreur. Encore marqués par l’accident et en manque de roulage, nous abordons la première montée avec prudence. Nous terminons en 5ème position, loin des ambitions initiales.
Lors de la seconde manche, les sensations reviennent progressivement. Le rythme s’intensifie, les repères se précisent, et nous améliorons significativement notre chrono. Cette progression nous permet de remonter à la 4ème place.
Sans ces deux manches d’essais perdues, le résultat aurait pu être tout autre.
Un esprit d’équipe déterminant
Ce week-end restera marqué par la solidarité et l’engagement de toute l’équipe. Leur travail acharné a rendu possible un retour en piste inespéré.
Nous tenons à remercier chaleureusement Nova Proto et Emap Motors pour leur soutien et leur implication, ainsi que l’ensemble des concurrents qui nous ont aidés dans ce moment clé.
Merci également à tous ceux qui nous ont envoyé des messages de soutien. Ils ont eu un véritable impact.
Cap sur la République Tchèque
Ce week-end portugais marque une étape importante dans notre saison. Malgré les difficultés, nous repartons avec des enseignements précieux et une motivation intacte.
Le travail continue dès maintenant avec trois semaines intensives de préparation avant la prochaine course en République Tchèque.
